שנאמר בתערוכת הרכב של פרנקפורט, מנהל ניהול המוצרים של מיני, ראלף מאהלר לא סביר.
הוא אמר: “מכוניות חשמליות הן משהו שאנחנו תמיד מנתחים, אולם כרגע יש רק שוק אחד עם EV Demand. עלינו לוודא שהמוצרים בביקוש זה. זו אפשרות, עם זאת לא בעתיד הקרוב. ”
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן
מאהלר הסביר כי למרות ש -300,000 מיני הוצעו ברחבי העולם בשנת 2014, המותג עדיין היה קטן יחסית. באותה תקופה בדיוק, מותג ההורים שלה BMW הסתכם בהרבה יותר מ- 1.8 מיליון מכירות. “זה מצביע על שהות זעירות המתמקדות במיינסטרים. עלינו לעמוד בדרישות, “אמר.
• רכבים חשמליים טובים ביותר להגיע עכשיו
אבל מאהלר הדגיש כי הדבר אינו מעיד על זעיר לא יכול להיות מגמה, למרות שהוא שיחק גרסת הפקה של הסופרלגרה הזעירה. יריב ה- MX-5 של מאזדה הוצג לראשונה בנכס ההשכרה D’Este באיטליה בשנת 2014. “זה לא ללא תנועה.” “המותג הזעיר צריך להתפתח, עם זאת צריך להיות כמה גבולות מונעים על עצמם”.
כמו כן חשפה מלר כי למרות שהראדרסטר עשויה שלא להפיק ייצור, כמה מהיבטי הסגנון המשמשים ב”מכונית הראייה “עשויים להופיע בדגמים הקרובים אחרים, כמו הגג נפתח חדש, שנובע בחודשים הקרובים.
מנהל המיני פיטר שוורצנבאואר הצהיר בעבר כי יהיו חמישה “גיבורי על” במותג. הם יכללו את שני האצ’בקים, קלאבמן, קאנטרימן וגם להמרה, אולם מאהלר לא יימשך בקו העיצוב העיקרי החמישי.
הוא מילא המלצות שעשויים להופיע עיצובים זעירים גדולים בהרבה בשנים הקרובות. “השם הזעיר הוא סוג של מגביל”, אולם “אנחנו תמיד מנסים להיות הרכב הקטן ביותר בקטע”. אבל הם לא יהיו סלון יוקרתי בטווח, מכיוון שלטנטה אין מורשת בחלק זה של השוק.
כל עיצובים חדשים שיושקו לבסוף, השם יוכר רעש. קטני יש סימן מסחרי על המון שמות היסטוריים מהעבר של מיני, אולם הם ישמשו רק “כאשר השמות האלה הגיוניים”.
קבל הרבה יותר חדשות מתערוכת הרכב של פרנקפורט 2015 כאן …