הדור השני של טויוטה, מיראון-חשמלי, מירי סאלון עלה לראשונה. זה יימכר בבריטניה בחודש מרץ בשנה הבאה, שם זה ישמש כחלופה לסלונים חשמליים קונבנציונליים, כמו דגם טסלה S ו- BMW I4 הקרוב.
MK2 MIRAI, שכבר דגמנו בצורה של אב-טיפוס, עבר לפלטפורמת GA-L של טויוטה-גלגלים אחורית, שהיא חולקת עם סלון המנהל של טויוטה קראון בלבד. כיוון שכך, מידותיה גדלו על קודמו – אורכו התרחב ב 85 מ”מ ל -4,975 מ”מ, ואילו בסיס הגלגלים שלו גדל ב -140 מ”מ ל -2,920 מ”מ.
מכוניות חשמליות לעומת מכוניות מימן: ניתוח בלעדי בעולם האמיתי
המרחב הנוסף שמציע הבסיס החדש איפשר לטויוטה להתאים למיכל אחסון מימן נוסף מתחת לרצפת מירי, מה שהגדיל את יכולת הדלק של הסלון ואת טווח הנסיעה ב -30 אחוזים. כעת, שלושת הטנקים של המכונית יכולים להחזיק 5.6 ק”ג מימן – לספק טווח מקסימלי של כ -400 מיילים.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן
נתון הטווח המשופר הזה נעזר בגישה המהירה של המהנדסים להפחתת משקל. ערימת תאי הדלק, למשל, קטנה יותר אך צפופה יותר באנרגיה מזו של הדגם הישן-בעוד שהצריכה שלה קלה כמעט 35 אחוז מבעבר. מערכת הפליטה של תאי הדלק מיוצרת גם משרף קל משקל, מכיוון שהיא צריכה רק לשאת מים ולא בגזים בטמפרטורה גבוהה המיוצרים על ידי מנוע בעירה.